December 8th, 2008

Мощно задвинуто!

Владимир Путин объяснил, почему цены на бензин в России не уменьшаются, хотя нефть с лета подешевела втрое. Нефтяники потеряли экспортные доходы, вот и добирают их за счет граждан. «Это тоже в известной степени политика государства», – отметил Путин.

Из "Разговора с В.В. Путиным"

Полностью:
В.БЕЛОУСОВ: Здравствуйте, Владимир Владимирович!
Белоусов Владимир Михайлович, Всероссийское общество автомобилистов, председатель Московской областной организации.
Автомобилисты и, я понимаю, что и труженики реального сектора экономики задают один и тот же вопрос и интересуются: при общем падении мировых цен на нефть будет ли у нас все-таки сокращение цены на топливо? Спасибо.

     В.ПУТИН: Вопрос законный, и, конечно, люди справедливо задаются таким вопросом. Цены на мировых рынках на нефть упали в два-три раза, а на нефтепродукты внутри страны если и есть снижение цен, то незначительное. Почему?
     Владимир Михайлович, происходит следующее. Мы и в период высоких цен на нефть значительную часть сверхдоходов нефтяных компаний разными способами - через экспортные и таможенные пошлины и через налоги - до 80 с лишним процентов, а бывало, и до 90, изымали в бюджет, и именно благодаря этим доходам в значительной степени сформировали большие золотовалютные резервы страны, которые сегодня, как я уже говорил выше, являются третьими по величине в мире - 450 млрд. с лишним долларов США. Они являются для нас "подушкой безопасности" и позволяют строить планы по мягкому выходу из кризиса для миллионов граждан страны.
     Что происходит сегодня? Сегодня мы немного понизили налоговую нагрузку на нефтегазовый сектор и нефтяной сектор, но все-таки она остается достаточно высокой. Нефтяные компании, конечно, терпят убытки и в связи с тем, что мировые цены упали и налоги остались еще достаточно высокими, и, конечно, стараются сохранить хоть какие-то доходы за счет внутреннего потребителя. Правда, это тоже в известной степени политика государства, об этом можно поговорить с депутатами, можно пообсуждать.
     Но, по сути, что происходит. За счет людей с большими или даже средними доходами, за счет людей, которые все-таки могут позволить себе иметь машину, покупать бензин, мы изымаем доходы в бюджет и перераспределяем среди тех, которые остро нуждаются: те же самые безработные, инвалиды, пенсионеры, военнослужащие. Но, конечно, все имеет какие-то пределы и нужно всегда искать какую-то "золотую середину".

Это надо же такое завернуть! Респект, однорозначно. Ну и, чтобы закрыть тему:


Взято тут (http://news.km.ru/torgovczy_benzinom_doyat_rossiya)

"Почему заправки не торопятся снижать цены, доходчиво объяснил премьер-министр Владимир Путин в ходе прямой линии. В условиях резкого падения цен на российскую нефть, высоких пошлин и экспортных потерь нефтяных компаний розница (а она аффилирована с крупнейшими нефтепроизводителями) остается надежным источником доходов. «Сегодня мы немного понизили налоговую нагрузку на нефтегазовый сектор и на нефтяной сектор, но она еще остается достаточно высокой,— сказал Путин.— Нефтяные компании терпят убытки и в связи с тем, что мировые цены упали, и в связи с тем, что налоги еще остались достаточно высокими». «И, конечно, они стараются сохранить хоть какие-то доходы за счет внутреннего потребителя. Это правда»,— констатировал глава правительства.

Иными словами, несмотря на мировую конъюнктуру, бензин в России будет дорогим всегда.

Для сравнения, мой приятель из США сообщил в письме, что сегодня заправлялся в Атланте по $1,39 за галлон. В штате Вирджиния бензин еще дешевле — $1,09 за галлон (столько в Америке стоил галлон питьевой воды). Американский галлон – 3,8 литра. То есть литр бензина в США стоит около 36 центов, или чуть более 9 рублей. Это притом, что в цене американского топлива довольно много закладывается на транспортировку.

Вот еще чисто потребительские наблюдения. Когда цены на нефть поднимались, продавцы бензина реагировали (меняли ценники на АЗС) на них чуть ли не в течение дня. Когда снизились 4 месяца назад почти в три раза, они начали «отыгрывать» по 3% в месяц.

А теперь расчеты. Оптовая стоимость бензина (Аи-92) — 12 479 руб. за тонну. В тонне бензина 1396 литров (бензин легче воды). В результате получается, что розница покупает бензин по 8,93 руб. за литр. Это втрое дешевле, чем продают на заправках.

Конечно, олигархи терпят убытки. И получается, что граждане, многие из которых и до кризиса находились на «обочине жизни», то есть не гуляли в Куршевеле, не завтракали в столичном кафе «Пушкинъ» за несколько тысяч рублей, теперь должны поддержать своими финансами уровень жизни богатых. Уточним, что, например, у пенсионеров «топливная» составляющая в цене «продуктовой корзины» и коммунальных платежах порядка 50%.

Плюс с нового года поднимаются транспортные тарифы. Хотя все автобусные парки имеют свои автономные заправки и цены там приближаются к оптовым, по крайней мере они существенно ниже уровня рыночных. Однако и здесь все издержки снова перекладываются на потребителей.

Так стоит ли ожидать падения цен на бензин? На вопрос обозревателя КМ.RU ответил политолог Андрей Савельев:

— Высказывание Путина в ходе всенародного общения показали, что в России не действуют экономические законы – не то что рыночные, вообще никакие. Получается, что сегодня в условиях падения мировых цен на нефть нефтяные компании будут выдаивать потребителя, до последней степени. Им недостаточно прибылей. Но они не могут умерить свои аппетиты. Они привыкли к определенному массиву прибыли, у них такой бизнес – что прибыль должна быть всегда. Независимо от внешних обстоятельств. Они даже себе представить не могут, что уровень прибыли может снизиться. То есть нужна прибыль запланированная – вынь да положь, но обеспечь ее. Они даже нефтедобычу снижают не потому, чтобы регулировать внешние цены, а потому, что снижается уровень потребления на внутреннем рынке. Если бы был спрос, качали бы нефть по максимуму, не задумываясь о завтрашнем дне.

Путин в своем высказывании дал понять, что власть то ли неспособна, то ли не хочет бороться с олигархами. Их политика – выдаивать из потребителя или из недр максимум, пока есть спрос. Ну, вероятно, их может остановить только то, если люди начнут ставить машины на прикол.

Считаю, что пока не появятся волевые решения, адекватные ситуации на внешнем рынке, цены не изменятся.

У нас вообще сейчас получается, что экономикой командует торговец. Он становится диктатором. Это просто ненормально. Весь национальный доход, который вырабатывается в виде труда и в виде цены сырья, потреблялся и потребляется узкой группой людей. Если эту систему не сломать, то экономика умрет. Она и так умирает. Этот процесс скрывался, пока шел золотой поток нефтедолларов, но вот он иссяк. И началось прямое уничтожение производства. Нынешняя система создана исключительно на выживание олигархов, за счет реального сектора экономики, за счет рядовых потребителей. Сплошное ростовщичество, которое, кстати, не имеет отношения даже к рыночной экономике. Это – уродливая экономика.

Поэтому могу предположить, что, пока систему не сломают административными рычагами, бензин в России не подешевеет."